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          鋰電池內阻過大或過小對電池有什么影響

          發布時間:2021-07-09 17:26:39 瀏覽:285 來源:海芝通

            電阻是鋰電池工作時流經電池的電流的電阻。內阻是影響鋰電池動力性能和放電效率的重要因素,其初始尺寸主要由電池的結構設計、原材料性能和工藝技術決定。鋰電池內阻的變化受溫度、放電深度等多種運行條件的影響。

          鋰電池內阻過大或過小對電池有什么影響

            什么是鋰電池的內阻?

            內阻作為鋰電池的關鍵特性之一,一般分為歐姆內阻和極化內阻。歐姆內阻由電極材料、電解液、隔膜電阻和各部分的接觸電阻組成。極化內阻是指電化學反應中極化引起的電阻,包括電化學極化內阻和濃差極化內阻。電池的歐姆內阻由電池的總電導率決定,電池的極化內阻由鋰離子在電極活性材料中的固體擴散系數決定。

            內阻是影響鋰電池動力性能和放電效率的重要因素。隨著鋰離子電池儲存時間的增加,電池老化,內阻增大。不同類型的鋰電池內阻變化不同。

            鋰電池的內阻過大或過小,對電池影響如下:

            鋰電池因為內阻大,不能大電流放電。理論內阻越低越好。內阻和容量有直接關系。一般的鋰電池假設在1安培小時時內阻約為30到80歐姆,而功率好的鋰電池可以達到15歐姆以下。隨著內阻的增加,自熱損耗會增加,電池性能會隨著使用中溫度的變化而進一步惡化。與其他電池串聯使用后,存在不匹配問題,導致電池整體容量和性能下降。

            鋰電池的內阻是越大還是越小越好?

            內阻對溫度最敏感,不同溫度下內阻變化很大。鋰電池低溫性能下降的重要原因之一是低溫下電池內阻過大。作為電源,鋰電池的內阻從外部看必須盡可能小。特別是在電源應用中,小內阻是必要條件。

            鋰電池作為電源,從外部來看,內部電阻一定越小越好。內阻越小,對電池來說電力的浪費越少,對電池的發熱和倍率等越有幫助。

            近年來,新能源汽車對動力電池的高速充放電性能要求越來越高。根據經驗,鋰離子電池尺寸越大,內阻越??;反之亦然,達拉斯到禮堂必要時,應測試鋰電池的內阻,以便更安全合理地使用電池。


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