1、耐用性：鋰電車比鉛酸電動車更耐用

首先，從耐用性來看，鋰電池充放電次數可以達到500次左右，而鉛酸電池通常只有350次左右。假設三天進行一次充電的話，鋰電池使用壽命可以到4到5年，而鉛酸電池通常只能使用3年左右。因此，我們可以看出鋰電車比鉛酸電動車更耐用。

2、體積重量：鋰電車比鉛酸電動車更輕巧

其次，從體積重量來看，相同型號的鋰電池與鉛酸電池，鋰電池體積更小，重量更輕，而這意味著配備了鋰電池的電動車比鉛酸電動車更輕巧。而從新國標要求來看，鋰電車的設計也是更符合新國標要求。

3、價格：鋰電車比鉛酸電動車更貴

此外，相同類型的電動車，鋰電車的價格通常會比鉛酸電動車更貴，其主要原因是鋰電池的價格為鉛酸電池兩倍多，因此整車價格會相對更高一些。

4、穩定性：鉛酸電動車比鋰電車更穩定

當然，從穩定性來看，鉛酸電池比鋰電池更加穩定，其主要原因是鉛酸電池技術比鋰電池技術更加成熟，且制作材料穩定性更高。

5、回收利用：鉛酸電池回收利用率更高

最后，大家都知道鉛酸電池報廢后，是可以回收利用的，而且回收價格是遠高于鋰電池的，因此其使用成本會比鋰電池低一些。

綜合以上5點來看，鉛酸電動車與鋰電車都擁有自己的優缺點